Razumijevanje sprljenog betona
Vrijeme: 06:08
Pogledajte ovo lako razumljivo objašnjenje o uzrocima cijepanja betona, stručnjaka za beton Chrisa Sullivana.
Institut za ukrasni beton u Templeu, GA
Upotrijebite betonsku smjesu visokih performansi sa zrakom
Betonska smjesa visokih performansi u početku može koštati malo više po kvadratnom metru od osnovne mješavine, ali dugoročno bi vam mogla uštedjeti troškove i glavobolje saniranja pukotina i drugih problema uzrokovanih neodgovarajućim dizajnom smjese. Imajte na umu da će vaš prilaz biti izložen prometu vozila, uvjetima smrzavanja / odmrzavanja (u većini klime) i možda odmrzavanju kemikalija. Trebat će vam izdržljiva smjesa niske propusnosti da biste izdržali ove uvjete.
Evo što trebate tražiti:
- Tlačna čvrstoća od najmanje 4000 psi.
- Sadržaj zraka od oko 6%. U hladnim klimatskim uvjetima zahvatanje zraka (što uključuje dodavanje dodataka za zadržavanje zraka svježem betonu u šaržnom postrojenju koji uzrokuje razvoj mikroskopskih mjehurića zraka) omogućuje da se sva vlaga koja uđe u beton proširi u zračnim džepovima tijekom smrzavanja i otapanja. ciklus umjesto unutarnjeg pritiska na beton (vidi Zaštitite se od ciklusa smrzavanja i odmrzavanja kako biste poboljšali trajnost ).
- Omjer vode i cementa ispod 0,50 za poboljšanje trajnosti i čvrstoće betona (vidi Upotrijebite omjer vode i cementa ).
Popravite izlijevani beton
Vrijeme: 05:17
Pogledajte ovo lako razumljivo objašnjenje o popravljanju spaliranog betona, stručnjaka za beton Chrisa Sullivana.
Izbjegavajte dodavanje viška vode smjesi na gradilištu
Višak vode ne smije se dodavati betonskoj smjesi na mjestu projekta, jer će to razrijediti omjer vode i cementa. Umjesto toga, zamolite svog dobavljača da koristi smjesu koja sadrži leteći pepeo i primjese za smanjenje vode kako bi osigurao dugoročno povećanje snage i poboljšao obradivost bez potrebe za dodatnom vodom. Također pripazite da finišeri ne poprskaju vodu po površini dok završavaju, jer to može dovesti do skaliranja ili puzanja.
Odredite pravi pad
Za asfaltiranje prilaznog puta, pad (ili krutost smjese) trebao bi biti oko 4 inča. Treba izbjegavati nakupine veće od 5 inča, upozorava PCA . Previše mokra smjesa može dovesti do problema s završnom obradom i slabe površine.
Informacije o ispitivanju svježeg betona potražite u Sadržaj zraka i Gustoća (jedinična težina).
Pronađite izvođača betonskih prilaza
Povratak na Betonski prilazi
Institut za ukrasni beton u Templeu, GARazmislite o kiselom kemijskom bojenju postojećeg betona kako bi odgovarao vašem radu na traci. Na ovom pogonu utisnuli smo traku obloga 'pločica', a zatim cijeli prilaz obojili 3 boje kiselih kemijskih mrlja. Da bismo stvorili dubinu izgleda, nanosimo boju različitim bočicama kapljica s raspršivača.
