Vlasnici kuća imaju tendenciju biti odlučni u svojim mišljenjima o najboljem materijalu za popločavanje kolnog prilaza. Neki se zaklinju asfaltom, dok su drugi odlučni pobornici izlivenog betona. Oba kandidata imaju svoje zasluge, tako da je potrebno uvjerljivo da bi se stvorili jaki argumenti jedni za druge. Evo pogleda na ključne razlike između dva materijala i razloge zašto mislimo da je beton često bolji izbor.
Krojači betona u Noblesvilleu, IN
BETONSKI AUTO PUT
Trošak: 5 do 18 USD + po kvadratnom metru, ovisno o opcijama
Vrijeme stvrdnjavanja: Najmanje 7 dana
Dugovječnost: 40 godina ili duže
Dekorativne mogućnosti: Može boja, pečat, gravura, matrica, mrlja.
Održavanje: Brtvljenje poboljšava performanse i izgled.
Popravci: Teže popraviti, zamijeniti ili ponovno izraditi površinu.
Refleksija topline: Dobro odražava sunčevu i umjetnu svjetlost.
Sam Ives / Shutterstock
ASFALTNI VOZAČ
Trošak: 2 do 4 dolara po četvornom metru
Vrijeme stvrdnjavanja: 2 do 3 dana
Dugovječnost: 15 do 20 godina
Dekorativne mogućnosti: Nekoliko mogućnosti za prilagodbu.
Održavanje: Zahtijeva premazivanje brtve svake 3 do 5 godina.
Popravci: Lakše se popravljaju, jeftinije zamjenjuju.
Refleksija topline: Loše, upija toplinu i postaje vruće
Je li asfalt jeftiniji od betona '?
cijena betonske kuće po kvadratu
Uz rijetke iznimke, asfalt je lakši za proračun nego beton. Tipični troškovi ugradnje za novi asfaltni prilaz iznose oko 2 do 4 dolara po četvornom metru, iako cijene mogu ići više, ovisno o cijenama sirove nafte. Suprotno tome, troškovi postavljanja običnog betonskog prilaza bez navoja su oko 5 do 7 dolara po četvornom metru. Dodavanje ukrasnih poboljšanja, poput žigosanja i bojenja, lako može udvostručiti troškove zbog dodatnog rada i materijala (vidi Trošak betonskog prilaza ).
Nabavite citate od izvođači betonskih prilaza blizu mene.
No, troškovi instalacije samo su dio priče. U usporedbi troškova životnog ciklusa između dva materijala, beton je često najekonomičnija opcija jer ima duži životni vijek i niže troškove održavanja. Štoviše, vrhunski ukrasni betonski prilaz može značajno poboljšati privlačnost kućnog rubnika i povećati njegovu preprodajnu vrijednost.
Vrijeme ugradnje i stvrdnjavanja
I betonski i asfaltni prilazi moraju biti postavljeni preko a dobro zbijena, pravilno stupnjevana podloga , pa je posao potreban za pripremu temelja sličan. Usporedna su i vremena postavljanja, koja obično traju oko jedan dan nakon završetka pripreme podloge (iako je potrebno više vremena za štancani ili obojeni beton). Prednost asfaltnog prilaza je u tome što se na njega može voziti i prije ugradnje, obično u roku od dva ili tri dana. Betonski prilaz mora izliječiti najmanje sedam dana prije nego što bude spreman za promet vozila (vidi Koliko vremena treba da se beton stvrdne? ).
Ako su dugotrajna vremena izlječenja problem, treba razmotriti treću mogućnost: montažni betonski finišeri za prilaz . Oni nude svestranost dizajna sličnu betonu koji se ulijeva, ali na njih se može kretati odmah nakon postavljanja.
Koliko traje asfaltni prilaz u odnosu na beton?
Ovdje betonski prilaz nudi očitu prednost, nudeći dvostruki ili trostruki vijek trajanja asfalta. Tipični životni vijek asfaltnog prilaza je 15 do 20 godina, dok betonski prilaz može trajati 40 godina ili duže.
Naravno, da bi se postigao puni životni vijek, betonski prilaz treba pravilno postaviti. Pročitajte ovaj pregled osnove gradnje prilaznog puta kako biste saznali što je potrebno za osiguravanje trajnog betonskog prilaza bez problema.
Dekorativne mogućnosti
Opet, konkurentska prednost ide betonskim prilazima, koji čak i najosnovnije mogu poboljšati privlačnost doma i nadopuniti njegov arhitektonski stil. Asfaltni prilaz nudi vrlo malo mogućnosti za prilagodbu, dok beton može biti utisnut, obojen, teksturiran, šabloniziran ili integralno obojen kako bi se postigla nepregledna paleta jedinstvenih izgleda. (Pogledajte ovo dizajnerske ideje za prilagodbu novog betonskog prilaza.)
Čak i postojeći betonski prilaz može dobiti ukrasnu preobrazbu tehnikama poput bojanje na prilazu , prekriveni betonski slojevi i gravura na betonu .
Redovno održavanje
Asfaltni i betonski prilazi zahtijevaju rutinsko čišćenje i održavanje kako bi izgledali najbolje i zaštitili ih od trošenja. Mnogi monteri asfaltnih prilaza preporučuju brtvljenje premaza na površini svake tri do pet godina kako bi se sačuvala ulja u asfaltu i spriječilo krhkost i prijevremeno pucanje.
Općenito, beton ne mora biti zapečaćen da bi se dobro pokazao, ali prilazi s ukrasnim završnim obradama mogu imati koristi od primjene brtvila svakih nekoliko godina kako bi se poboljšala boja i smanjilo abrazija površine. Brtvilo također može olakšati čišćenje sprečavanjem prodiranja ulja i mrlja. Pogledajte ove savjete za održavanje betonskog prilaza .
Što je lakše popraviti?
Iako je betonske prilaze općenito lakše održavati i trajnije su od asfaltnih, pripravak i zamjena često su teži i skuplji. Međutim, sve dok je betonski prilaz konstruktivno čvrst, postoje načini za popravak manjih, pa čak i većih nedostataka, a da se ne istrgne i ne zamijeni u potpunosti. (Pogledajte ove mogućnosti popravljanja ili obnavljanja betonskog prilaza .)
U usporedbi s betonom koji se ulijeva, montažni prilazi za betonske opločnike nude prednost jednostavne, neometane zamjene ako su potrebni popravci. Bilo koja oštećena, ispucala ili utonula pločica može se jednostavno zamijeniti ili resetirati bez primjetnog krpljenja.
Postaje li asfalt vrući od betona?
Zbog svoje svijetle boje, betonski prilazi i drugi kolnici apsorbiraju manje topline i odražavaju više sunčevog zračenja od njihovih asfaltnih kolega, umanjujući efekte koji stvaraju urbane toplinske otoke i smanjujući potrebe za klimatizacijom ljeti. Budući da upijaju manje UV zračenja od asfalta, ugodnije im je hodati pod vrućim suncem. Betonski prilazi odražavaju i umjetnu svjetlost, što poboljšava njihovu vidljivost noću i omogućuje vlasnicima kuća da koriste manje vanjske rasvjete.
Zašto beton ima smisla
Koliko dobro izgleda i dugoročno izgleda vaš prilaz, uvelike ovisi o kvaliteti izrade i materijalima koji u njega ulaze. Iako je asfaltni prilaz u početku obično najisplativija opcija, neće trajati toliko dugo kao betonski prilaz i možda će ga trebati zamijeniti prije. A ako tražite materijal za prilaz koji nudi bezbroj mogućnosti prilagodbe i može poboljšati vrijednost preprodaje vašeg doma, beton vrijedi uložiti.
Savjet: Prilazi nisu jedini kolnici na kojima je beton često bolji izbor od asfalta. Saznajte zašto betonska parkirališta poželjniji su od asfalta, a prednosti betonskih teniskih terena .
